Le Salon en lui même est parfait, mais l’envahissement des voitures électriques exposées est tel, que l’on se demande s’il est vraiment sage d’en acheter une dans l’immédiat ! Les vacances en voiture restent à la mode, et les fans ou partisans sont encore nombreux. Nous avons posé la question à Lorenzo Stefani, porte parole Touring Club de Belgique. Prenant l’exemple simpliste d’un Bruxelles / Nice: voiture ou avion ?
Voiture électrique ou moteur thermique est une 1ère sous- question. Le site Touring itineraire (Optimile) peut déjà vous aider à établir une comparaison budgétaire. À noter d’abord que ce sont les voitures de sociétés qui monopolisent pour l’instant la mobilité électrique. Le voyageur privé garde encore ses distances, vu les prix affichés.
Plus de 45.000 eur pour une Nissan Qashqai , pour vous donner une image d’exemple. À savoir aussi que les voitures thermiques seront interdites à la vente à partir de 2035. Notre liberté de choix disparaît. Sans commentaires. Nous n’allons pas rentrer dans un débat dogmatique écologique !!
Mais revenons en à notre comparatif de base. Pour un trajet vers Nice, en véhicule électrique, il vous faudra compter une durée de +/- 13 heures de route ( moyenne de 130km/h), en supposant que des bornes à charges rapides soient disponibles. Il vous faudra éviter les périodes rouges ou noires, car les files d’attentes aux bornes risquent d »être longues. Ou vous choisissez de rouler la nuit!! Dont coût +/-213 euros plus les péages !
En voiture « classique » thermique (130 km/h) , essence ou diesel, comptez 12 heures de trajet pour un coût de +/- 129 euros plus péages Intéressant de noter également que le nombre d’interventions dépannages Touring pour voitures électriques est supérieur à celui des véhicules thermiques. À noter aussi que les véhicules électriques sont beaucoup plus lourds (batterie), et que les pneus s’usent plus vite….
La position de Touring est claire: » Imposer les voitures électriques est utopique. Car les carburants alternatifs (biocarburant ou hydrogène) apparaissent et ceux ci auront un impact négatif sur la vente future des véhicules électriques ! » Dont change the car, change the fuel !!! Nous ne relèverons pas, dans cet article, la problématique des camping-cars électriques ou tractions pour roulottes…
En résumé, la voiture électrique reste confrontée à 3 paramètres majeurs négatifs :
-un prix d’achat élevé
-une disponibilité de bornes insuffisantes
-et une autonomie qui reste limitée.
Pour les inconditionnels électriques ils devront télécharger l’application « Chargemap » qui les aideront dans le labyrinthe des bornes. Le choix du transport aérien reste le plus rapide et le plus économique, à condition de réserver vos places bien à l’avance, et en évitant la très haute saison évidemment. L’aérien utilise déjà un carburant plus propre.
À destination, vous aurez le loisir d’opter pour les transports en commun, ou une location voiture. Ceci est encore un autre dossier, une autre question budgétaire.
Bref, sur base des 1ers éléments /arguments recueillis, gardez vos véhicules actuels le plus longtemps possible et si vous devez absolument en remplacer un, optez pour un véhicule hybride. La technologie automobile évolue très /trop vite et d’importantes questions restent encore sans réponses. Patience et prudence donc, avant de se lancer dans un investissement qui doit encore prouver sa véritable valeur.
