Salon 1910… La nouvelle zone historique d’Autoworld

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4 juin 2019

Autoworld poursuit inexorablement sa route vers l’amélioration de ses espaces, un embellissement de l’ensemble du musée et une approche didactique évidente.

Dès à présent, une toute nouvelle zone vient d’être créée, renforçant le lien qui existe entre l’actuel musée de l’automobile et son histoire : Salon 1910.
Peu de gens le savent…
Le magnifique bâtiment qui abrite Autoworld depuis plus de 30 ans a accueilli les tous premiers Salons de l’Automobile et du Cycle entre 1902 et 1934, alors que les halles abritant les actuels Musées de l’Automobile et de l’Air étaient reliés et que l’Esplanade n’existait pas encore.

« Salon 1910 » présente, dans une ambiance d’époque et sur un espace de près de 1000m² situé dans l’aile droite du musée, ce à quoi ressemblait ces premiers Salons au début du siècle dernier, lorsque les voitures étaient commandées sur mesure ; le futur propriétaire achetait un châssis motorisé puis s’adressait à un carrossier pour définir avec lui la carrosserie de sa future voiture.

De nombreuses photos et agrandissements photographiques, un showroom exposant châssis et voitures carrossées, des vidéos d’époque et, bien sûr, une trentaine de voitures comme celles vendues aux Salons du début du siècle dernier agrémentent la zone qui se veut éminemment didactique.

Toutes les voitures exposées étaient déjà éparpillées dans le musée. Les voici rassemblées dans leur contexte historique. Notons qu’on y trouvera, entre autres, la De Dion DE2 de 1912, une des marques les plus importantes de l’époque, ainsi qu’une De Dion Torpedo. La Peugeot Bebe rappellera que les voiturettes existaient déjà il y a plus de cent ans.

Une Minerva double carrosserie fait bien sûr référence à notre industrie dont la zone belge, un peu plus loin dans le musée, raconte l’histoire en détails. D’autres châssis et carrosseries attireront les regards, comme sur le stand Rolls Royce, le châssis de la Rolls Silver Ghost de 1911 et la carrosserie de la même voiture de 1921. Au fait, connaissez-vous la marque française Sizaire Naudin ?

Nous exposons une de leurs voitures datant de 1911. Quelques motos, telles la Minerva et la Piedboeuf, seront également présentes.

Avec « Salon 1910 », Autoworld renoue encore plus complètement avec son histoire, tout en embellissant l’aile droite du musée.

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