Brussels Airlines dégage un bénéfice au deuxième trimestre 2024

Brussels Airlines table toujours sur des bénéfices pour l’ensemble de l’année 2024. La compagnie aérienne belge annonce un EBIT ajusté de 11,6 millions d’euros au deuxième trimestre 2024, un résultat toutefois “inférieur à celui du deuxième trimestre de l’année dernière qui s’explique principalement par une baisse de la production. Cela est principalement dû à la pénurie mondiale de pièces détachées pour les avions, et au fait que certains travaux de maintenance ont eu lieu au printemps au lieu de l’hiver”. De plus, la compagnie aérienne belge n’a pas pu prolonger un partenariat avec un opérateur en wet-lease utilisé l’année dernière et a donc eu moins de sièges disponibles entre avril et juin 2024.

« L’aviation est une industrie très volatile avec des hauts et des bas. Chez Brussels Airlines, nous avons atteint une position de coûts qui nous permet de faire des bénéfices même lorsque nous sommes confrontés à des vents contraires, se félicite Nina Öwerdieck, sa Chief Financial Officer. Nous avons pu être rentables au deuxième trimestre, ce qui prouve que notre stratégie fonctionne. Nous restons déterminés à atteindre un résultat solide et rentable en 2024, en visant à maintenir le niveau de rentabilité de 2023. »

Si l’on prend en compte le premier trimestre de cette année, marqué par des grèves et des menaces de grève, Brussels Airlines note un EBIT ajusté de -47 millions d’euros pour le premier semestre. Au cours des six premiers mois de 2024, la compagnie belge a transporté 3,9 millions de passagers sur près de 30 000 vols. Le taux de remplissage (seat load factor) moyen était de 82%.

La demande de billets d’avion reste élevée et Brussels Airlines s’attend à de solides résultats pour l’été. La filiale belge du Lufthansa Group a finalisé la première phase du renouvellement de sa flotte, en ajoutant un cinquième Airbus A320neo flambant neuf (OO-SBE) le 10 juillet dernier. Un dixième Airbus A330 a également été ajouté à la flotte juste avant la saison estivale pour les vols long-courriers, ce qui a permis de lancer la ligne vers Nairobi.

VDM

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