En août, Brussels Airlines a accueilli 137.282 passagers de plus par rapport à la même période l’année dernière, soit une croissance de 16,6%. Le taux d’occupation a augmenté de 1,5 point de pourcent pour atteindre un total de 86,5%. La pression sur le prix des billet reste toutefois très élevée.
Au mois d’août, Brussels Airlines a accueilli 962.439 passagers à bord des vols, soit une augmentation de 16,6% par rapport à août 2017. La plus forte croissance du nombre de passagers a été enregistrée sur le réseau africain (+31,4 %), grâce à l’ajout de nombreuses nouvelles destinations de vacances en Afrique du Nord en coopération avec Thomas Cook, Neckermann et Pegase.
Le nombre de passagers sur les vols européens a augmenté de 15,3%. Sur les vols de et vers l’Asie, 11,4 % de passagers en plus ont choisi de voyager avec Brussels Airlines. Le nombre de personnes voyageant avec la compagnie vers le Moyen-Orient (Tel Aviv) a augmenté de 9,4%. Par rapport au même mois l’an dernier, 8,7 % de passagers en plus ont emprunté un vol sur le réseau nord-américain.
Brussels Airlines a opéré 6,9% de vols en plus, mais le nombre de sièges-kilomètres disponibles (ASK) a augmenté davantage (+19,9 %) en raison du remplacement des avions de type AVRO (100 sièges) par des avions Airbus de plus grande capacité (180 sièges).
Le taux d’occupation est passé de 85% en août de l’année dernière à 86,5% en août 2018 (+1,5 pp.). Grâce à l’augmentation de son offre, Brussels Airlines a continué à proposer des tarifs compétitifs et a accueilli davantage de passagers. Cela signifie toutefois que la pression sur le prix des billets reste très élevée.
La croissance rapide de l’offre de vols a un impact sur le Cargo Load Factor qui a légèrement diminué (-4,5 points de pourcent) pour s’établir à une moyenne de 61,5%. Le volume de marchandises transportées s’élevait à 3.690 tonnes. Le Revenue Ton-Kilometers (RTK) a augmenté de 19,3%.
Ces statistiques n’incluent pas les passagers transportés à bord des nombreux vols charters que Brussels Airlines opère pour le compte de tour-opérateurs.
| August 2018 | August 2017 | Difference in % | |
| Flights | 7,283 | 6,810 | 6.9% |
| Total Passengers | 962,439 | 825,157 | 16.6% |
| — Passengers Europe | 762,962 | 661,718 | 15.3% |
| — Passengers Africa | 124,045 | 94,376 | 31.4% |
| — Passengers North America | 42,132 | 38,776 | 8.7% |
| — Passengers Middle East | 23,863 | 21,812 | 9.4% |
| — Passengers Asia | 9,437 | 8,475 | 11.4% |
| Available seat-kilometers (ASK) | 2,114,052,328 | 1,763,039,541 | 19.9% |
| Revenue Passenger-Kilometers (RPK) | 1,828,286,017 | 1,498,576,922 | 22.0% |
| Passenger Load Factor (%) | 86.5% | 85% | 1.5 pp |
| Available Ton-Kilometers (ATK) | 246,949 | 211,548 | 16.7% |
| Revenue Ton-Kilometers (RTK) | 202,225 | 169,475 | 19.3% |
| Cargo Load Factor (%) | 61.5% | 66% | -4.5 pp |
Chiffres préliminaires basés sur les informations actuellement disponibles
