Nous adorons le slogan accompagnant la pub: Fly Belgian Class.
On ne peut être plus clair, tout les produits servis à bord sont et restent belges. L’entrée dans la flotte d’Air Belgium du A330 neo est une première.
Un résumé technique:
-25% moins gourmand en fuel, dernière génération des divertissement à bord, connection wifi, et téléphonie mobile durant les vols, des cabines plus calmes, une autonomie de 13.400 km. Ce qui pourra nous faire imaginer bien d’autres destinations nouvelles.
Dont celles déjà annoncées, Punta Cana, Curaçao, l’île Maurice… au départ de Brussels Airport, est l’autre initiative qui ravira les voyageurs.
Niky Terzakis est, à nos yeux, le nouveau visionnaire du Tourisme, et des voyageurs d’affaires, avec un total de 8 Airbus, son expansion (et ascension) est loin d’être terminée. Le recrutement de nouveaux pilotes a été lancé.
Air Belgium, comme remplaçant de Brussels Airlines pour la desserte du Sénégal en vol régulier.
Puisque Brussels Airlines est le fouteur de merde lors de ces vols, remplaçons-le par une autre ligne
belge.
Cela serait magnifique et je pourrais faire une pub d’enfer en leur faveur.
Puisque Brussels Airlines n’est plus capable de donner une nourriture décente, ou un service compétent et qu’elle abandonne ses clients dans ses escales sans rembourser les victimes, elle n’a plus de raison d’être.
Monsieur Etienne De Nil, que j’ai bien connu et apprécié en son temps, ne pourriez-vous pas oeuvrer dans ce sens???? Merci d’avance…..