Le projet de modernisation et d’extension de l’aéroport de Lille-Lesquin avait été validé en avril dernier par une commission d’enquête, puis autorisé cet été par la préfecture du nord, y compris sur son volet environnemental. Eiffage souhaite en effet la rénover et porter sa capacité de 2,2 millions de passagers en 2019 à 3,9 millions en 2039. Une urgence pour le gestionnaire de cette plateforme vieillissante, mise en service en 1996 et dimensionnée dans sa conception actuelle pour accueillir 1,5 million de passagers par an.
Les écologistes ont réagi très défavorablement aux dernières décisions, rappelant notamment l’avis négatif de l’autorité environnementale. Et l’association Nada (Non à l’agrandissement de l’aéroport de Lille) prévoit de déposer prochainement un recours devant le tribunal administratif contre l’arrêté préfectoral. Pour se faire entendre également du grand public, elle a réuni quelque 200 personnes samedi dernier dans le centre de Lille, une manifestation au cours de laquelle elle a rappelé s’opposer à l’aggrandissement pour des raisons d’abord de réchauffement climatique et de hausse des émissions de gaz à effet de serre, mais aussi pour ses conséquences sur la santé des populations, et notamment des riverains.
VDM