Finnair veut réduire la voilure en termes de personnel
Finnair annonce avoir démarré les négociations en vue de supprimer jusqu’à 1’000 postes dans ses effectifs. Parallèlement, elle prévoit d’autres changements structurels et va...
TUI fly reliera à nouveau l’aéroport de Lille à 4 destinations grecques
Cette décision constitue une nouvelle étape dans le redémarrage progressif du programme de vols, autant pour la compagnie aérienne que pour l’aéroport. Cela fait...
Une envie pressante… qui aurait pu être fatale!
Samedi dernier, ce fut la panique à bord d’un vol GoaAir assurant la liaison New Delhi - Patna, en Inde. Un passager qui prenait...
«Healthy», nouveau menu long-courrier d’Air France
Air France lance un menu «Healthy» disponible au départ de Paris à bord des vols long-courriers pour les clients voyageant en cabines Premium Economy...
Donald Trump fait voter une loi fleuve organisant les droits des passagers aériens
Le Congrès américain a adopté le 26 septembre dernier à 2h52 un projet de loi. Plus exactement un pavé de 1.200 pages qui définit...
Appareils électroniques : l’ASTA recommande des exemptions
Alors que des médias rapportent depuis quelques jours que les aéroports et compagnies aériennes européennes se préparent à la possibilité d’une extension de l’interdiction...
Pourquoi Ryanair a perdu son procès contre LastMinute Group
Bravonext SA (“lastminute.com”) – une filiale du lm group (lastminute.com, volagratis.com, rumbo.es, weg.de, bravofly.com) – et le leader Européen de l’industrie du voyage en...
Une low-cost canadienne sur HR-169
Hahn Air annonce la conclusion d’un partenariat avec la low-cost canadienne Flair Airlines (F8) qui opère en Colombie britannique. Elle rejoint ainsi les plus...
Remboursement vol billets d’avion : faut-il suivre l’Allemagne ?
Comment procéder au remboursement des billets d’avion des clients sans mettre à mal l’ensemble de l’industrie du transport aérien mondial ? « Les allemands semblent...
Ce que les voyageurs attendent de leur expérience de voyage aérien…
Les passagers aériens veulent davantage d'information, d'automatisation, de contrôle et de confidentialité. Ils veulent que les nouvelles technologies leur apportent plus de contrôle et...
