Paris : Autocars interdits en 2020!

Alors que la ville de Paris est confrontée à une chute sans précédent de ses arrivées de touristes internationaux, les élus parisiens ont confirmé leur décision d’interdire dès 2020 tous les véhicules diesel et plus particulièrement les autocars… Une décision fortement condamnée par la Fédération Nationale des Transports de Voyageurs (FNTV).

Dans un communiqué, la FNTV dénonce une « décision aussi inattendue qu’incompréhensible et dénonce l’aveuglement et le dogmatisme de la Mairie de Paris, qui la conduise à méconnaître la réalité du secteur touristique par autocar, estimée à 1,56 milliard d’Euros par an à Paris ».

La fédération fait d’ailleurs remarquer que les récentes conclusions de commissions d’enquêtes publiques qui mettent en cause la légitimité d’intérêt public des projets de la Mairie de Paris, n’interfèrent en rien le maintien coûte que coûte des promesses de campagnes et plans initiaux.

« Les gens finiront par s’adapter » peut fonctionner pour les parisiens dans leurs rythmes pendulaires, mais qu’en sera-t-il des visiteurs ayant fait l’honneur à Paris de venir faire le voyage de leur vie, quels souvenirs exporteront-ils ? » s’interroge la FNTV

« L’autocar est une solution, pas un problème »

Et de dénoncer la négation par la ville de Paris et de ses élus de la catastrophe industrielle que le secteur du tourisme est en train de vivre et les contrecoups sans précédent d’un secteur sinistré par les attentats, les mouvements sociaux ainsi que les inondations.

« L’heure ne doit plus être aux campagnes de communication mais bel et bien à l’action. L’autocar est une solution, pas un problème, il doit pouvoir continuer à circuler dans la capitale avec ses atouts reconnus et à mieux faire connaître » assène la FNTV.

La fédération demande donc à la Mairie de Paris de « revenir à un calendrier raisonnable de déploiement des motorisations propres dont l’Euro VI fait partie, comme l’ont reconnu récemment les services du ministère de l’Environnement en intégrant la démarche européenne entreprise depuis 1991 imposée aux constructeurs ».

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