Ce n’est rien d’autre qu’un petit amusement pour spécialistes… Les Américains adorent les abréviations. Dès qu’une expression devient récurrente, ils en font un acronyme. En matière d’aviation, quand on lit une revue américaine, il vaut mieux être bien renseigné, encore plus maintenant que tout le secteur discute de carburants nouveaux, entre autres.
Prenons quelques exemples
Tout le monde connaît sans doute XLR, acronyme donné par Airbus à une version de son A321, et qui veut dire Extra Long Range. On connaît aussi LCC pour Low Cost Carriers, et maintenant ULCC pour Ultra-Low Cost Carriers. Mais en voici de bien plus compliqués.
En matière de carburants :
CAAFI : Commercial Aviation Alternative Fuels Initiative
SAF : Sustainable Aviation Fuels
HEFA : Hydroprocessed Esters and Fatty Acides fuel et
HFP-HEFA: High-frezze-point-HEFA
HVQ: Hydrogenated Vegetable Oil
ATJ: Alcohol to Jet
SPK: Synthetic Paraffinic Kerosene
HDO-SAK : Hydrodeoxygenated Synthesized Aromatic Kerosene
Il vaut mieux le savoir, pour le jour où certains d’entre eux arriveront dans nos voitures.
En matière d’émissions:
CLEEN: Continuous Lower Energy, Emissions and Noise
Alecsys: Advenced Low-Emissions Combustion System
T&E : Transport & Environment
TAI : Thermal Acoustic Imaging
Pour ce qui concerne les moteurs:
FBO: Fan Blade-Out (pour les cas où une ailette de compresseur se casse)
GTF: Geared TurboFan
LPT: Low Pressure Turbine
IP2: Integrated Propellers for Planes
Divers:
ATAG: Ait Transport Action Group
ICAO: International Civil Aviation Organization
UAM: Urban Air Mobility, qui concerne les drones géants capables de transporter des personnes.
M&A: Mergers & Acquisitions, une activité très fréquente en aviation.
IFE: Inflight Entertainement
C&T: en français dans le texte anglais, pour le département Conseil & Technique chez Airbus.
NCTAR : New Century Transportation & Aeronautics Research
CANSO: Civil Air Navigation Services Organization
Et enfin ce nouveau terme de marketing aérien : VFR, pour Visiting Friends and Relatives, un segment qui existe surtout depuis l’apparition des ULCC, permettant entre autres à des jeunes sans trop de ressources de voyager, et qui reste largement non-identifié en Europe.
Il faudra de plus en plus s’en accommoder, de ses acronymes.
En matière d’émissions, il y a aussi le SHIT (Super High Intestinal Transit). Quant au VFR, il n’est pas si récent que cela. Il ressemble un peu à son homologue militaire IFF qui signifie Identifying Friends or Foes (détecteur d’avions amis ou ennemis).