Deux fois par semaine, un train fait désormais l’aller-retour entre la capitale autrichienne Vienne et Bruxelles, via Linz, et entre Innsbruck et Bruxelles, via Munich. Les prix proposés démarrent à partir de 29,90€ en place assise commercialisé par la SNCB. Fin 2020, ÖBB lancera une liaison Vienne-Amsterdam.
Pour sa liaison vers Bruxelles, ÖBB travaille avec la SNCB, société des chemins de fer belges, qui fournit non seulement la locomotive pour le parcours sur le territoire belge, mais également les accompagnateurs et les conducteurs de train. La SNCB vend également les billets pour ce trajet.
Dormir et préserver l’environnement, tout en voyageant vers Bruxelles
Le réseau de trains de nuit d’ÖBB en Europe a déjà permis de remplacer près de 12.000 vols courte distance. Cette nouvelle connexion permet de diminuer les émissions de CO². Un passager d’un vol Vienne-Bruxelles génère 410 kg de CO2, tandis que les émissions sont dix fois plus faibles si cette personne voyage en train, en l’occurrence 40 kg de C02.
Les eurodéputés testent la première liaison de nuit
De nombreux eurodéputés ont emprunté cette liaison lors de l’inauguration du nouveau train de nuit au départ de Vienne le 19 janvier. Au cours de ce voyage, en route vers la première séance du Parlement européen, ils ont pu personnellement apprécier le confort et le caractère écologique du voyage de nuit.
Des voyages financièrement attrayants
Le trajet en Nightjet est non seulement écologique, mais il est aussi pratique et avantageux, car il permet d’éviter des frais d’hôtel et d’économiser un temps précieux. Les voyageurs en voitures-lits et voitures-couchettes reçoivent une boisson de bienvenue et un petit déjeuner avant l’arrivée à Bruxelles ou à Vienne.
Le prix des billets pour des places assises démarre à 29,90 € par personne. Pour de plus amples informations, tous les détails se trouvent sur www.nightjet.com. Les billets pour places assises, couchettes ou lits peuvent être réservés via tous les canaux de vente.
Liaisons ÖBB en Europe
ÖBB développe son réseau de liaisons internationales ferroviaires en Europe. Le lancement du nouveau train de nuit à destination de Bruxelles contribue à une mobilité durable en Europe. Actuellement, 27 lignes sont déjà opérationnelles. Fin 2020 aura lieu le lancement d’une liaison Vienne-Amsterdam.
Dommage que l’article ne mentionne pas si ce train fonctionne toute l’année, ou uniquement en hiver pour la saison de ski…